Цього разу в нашій серії про компенсацію за виробничі травми ми зосередимося на працівникові з Градця-Кралове, якого травма спіткала під час службового відрядження (pracovní cesta) за кордоном. Водій вантажівки пан Roman потрапив в аварію в Німеччині. Його роботодавець – невелика транспортна фірма з Градця-Кралове – потім тижнями мовчав і відмовлявся записати травму. Показуємо, як діяти, коли роботодавець не співпрацює.
Коротка відповідь: Травма під час закордонного відрядження є виробничою травмою (pracovní úraz), якщо вона сталася під час виконання робочих завдань або в прямому зв'язку з ним, – типовий приклад – дорожньо-транспортна пригода професійного водія. Якщо вас наймає чеський роботодавець і ви зазвичай працюєте з Чехії, його відповідальність, як правило, регулюється чеським Трудовим кодексом (zákoník práce). Роботодавець мусить записати травму, скласти протокол про нещасний випадок (záznam o úrazu) і забезпечити компенсацію так само, як у разі травми вдома; компенсацію за нього зазвичай виплачує його страхова компанія в межах обов'язкового страхування відповідальності роботодавця.
Коли роботодавець мовчить, не гайте часу. Складіть власний протокол із доказами (протокол поліції, медичні довідки, свідки, дані GPS і транспортні документи), подайте звернення до Обласної інспекції праці для Краловоградецького та Пардубицького країв і підрахуйте свої вимоги. Допомагає й погроза позовом: страхова компанія у справі пана Roman почала переговори безпосередньо перед його поданням.
Виробнича травма може статися з вами й за межами Чеської Республіки – у відрядженні, під час перевезення вантажу або під час роботи в іноземного замовника. Якщо вона відповідає умовам, визначеним законом, її оцінюють так само, як будь-яку іншу виробничу травму. Роботодавець має ті самі обов'язки, що й при травмі вдома: записати травму, скласти протокол, повідомити про неї й забезпечити компенсацію.
За кордоном, однак, усе ускладнюється. Докази зібрати важче, медична документація – іноземною мовою, а до справи долучаються іноземні учасники – наприклад, винуватець аварії та його страхова компанія. Якщо чеський працівник чеського роботодавця працює за кордоном лише тимчасово, відповідальність роботодавця, як правило, регулюється чеським правом. Проте вимоги до іноземного винуватця можуть регулюватися правом держави, де сталася аварія. Якщо ви їх заявлятимете, Чеське бюро страховиків (Česká kancelář pojistitelů) допоможе вам з'ясувати страховика винуватця та його представника з урегулювання вимог у Чехії. Невідкладне лікування в іншій державі ЄС за Європейською карткою медичного страхування вам, як правило, оплатить чеська медична страхова компанія, але місцеву співоплату пацієнта – ні. Більше – у статтях Виробнича травма у відрядженні за кордоном і Виробнича травма в Німеччині.
ДТП є виробничою травмою, якщо вона сталася під час виконання робочих завдань. Це стосується насамперед професійних водіїв, кур'єрів, торгових представників і працівників у відрядженні. Вирішальна мета поїздки: поїздка у справах роботи зараховується, приватне відхилення від маршруту в робочий час – ні. Звичайна дорога з дому на роботу й назад виробничою травмою не є. Подробиці розбирає стаття ДТП як виробнича травма.
Виробнича травма має відповідати всім цим умовам одночасно (§ 271k ТК):
| Умова | У разі ДТП за кордоном |
|---|---|
| короткочасна, раптова й інтенсивна дія зовнішніх чинників | удар має точний момент – на відміну від професійного захворювання |
| під час виконання робочих завдань або в прямому зв'язку з ним | поїздка згідно з транспортним замовленням, підтверджена транспортними документами та даними GPS |
| незалежно від волі працівника | ви не спричинили аварію навмисно |
| шкода здоров'ю або смерть | медичні довідки з іноземної лікарні з перекладом |
У разі аварії за кордоном одразу підтвердьте, що ви не були під впливом алкоголю чи інших психоактивних речовин, – наприклад, результатом тесту з протоколу поліції. Сп'яніння – одна з небагатьох підстав, за якими роботодавець може звільнитися від відповідальності.
Пан Roman, професійний водій вантажівки з Градця-Кралове, у червні 2023 року їхав через Німеччину у відрядженні, коли в нього ззаду врізалася інша вантажівка. Він отримав перелом поперекового хребця та струс мозку, далі були операція й тривале одужання. У нього залишилися постійний біль у спині, обмежена рухливість, запаморочення та головний біль. Він тимчасово втратив придатність за станом здоров'я до керування транспортним засобом, його повернення до професії під питанням, і йому загрожує втрата кваліфікації. Як оцінюють подібні травми, описують статті Як розрахувати компенсацію за біль при травмі хребта і Струс мозку як виробнича травма.
Негайна реакція з Німеччини. Пан Roman зв'язався з нами наступного дня після аварії з німецької лікарні. Ми порадили йому зібрати повну медичну документацію та протокол поліції. Роботодавця ми попросили скласти протокол про нещасний випадок.
Мовчання роботодавця. Ні на першу, ні на другу вимогу роботодавець не відреагував. Телефоном ми дізналися, що власник у відпустці й «нічого не знає». Лише третя вимога з посиланням на інспекцію праці та суд принесла відповідь: фірма «перевіряє обставини», і «немає певності», чи йдеться про виробничу травму. Адже протокол про нещасний випадок роботодавець мусить скласти у строк, установлений постановою уряду: для травм до 31 грудня 2025 року – протягом 5 робочих днів, а травми з 1 січня 2026 року він надсилає не пізніше ніж протягом 15 робочих днів від дня, коли дізнався про травму.
Власний протокол. Ми не чекали й склали власний протокол про нещасний випадок. Ми підкріпили його протоколом поліції, виписками з німецької лікарні, транспортними документами, свідченнями двох свідків і записами GPS з автомобіля. Що має містити протокол, підсумовує стаття Що таке протокол про нещасний випадок на виробництві.
Звернення до інспекції праці. Ми подали звернення з проханням про перевірку. Інспекція зажадала від роботодавця скласти протокол і все пояснити. Після цього роботодавець склав короткий і неповний протокол; інспекція констатувала порушення обов'язків і наклала на нього штраф. Як подати звернення, описує стаття Звернення до інспекції праці.
Підрахунок вимог. Ми підрахували втрачений заробіток, компенсацію за біль (bolestné) за перелом та операцію, компенсацію за погіршення якості життя (ztížení společenského uplatnění) за стійкі наслідки, зокрема психічні, витрати на лікування в Німеччині та в Чехії і витрати на переклади. Страхова компанія запропонувала значно меншу суму. Тим часом ми стежили й за позовною давністю – загальний строк позовної давності становить 3 роки.
Угода напередодні суду. Після шести місяців переговорів ми підготували позов. Безпосередньо перед його поданням страхова компанія запропонувала переговори. Узгоджена сума була значно вищою за початкову пропозицію, хоча й нижчою за нашу вимогу. Пан Roman її прийняв – він не хотів проходити через тягар судового спору, а гроші потребував на перекваліфікацію. Компенсацію він отримав через 11 місяців після травми.
У професійних водіїв найбільшою статтею зазвичай є рента – компенсація втраченого заробітку (náhrada za ztrátu na výdělku) після закінчення тимчасової непрацездатності (§ 271b ТК). Вона належить, доки триває втрата, але не довше ніж до 65 років (або до вищого пенсійного віку).
| Ілюстративний розрахунок | Сума |
|---|---|
| середній заробіток водія до травми | 45 000 Kč на місяць |
| заробіток після перекваліфікації (наприклад, диспетчер) | 32 000 Kč на місяць |
| рента | 13 000 Kč на місяць |
| рента за 10 років | 1 560 000 Kč |
Якщо ви отримуєте пенсію по інвалідності з тієї самої причини, її додають до заробітку після травми. До ренти додаються компенсація за біль і компенсація за погіршення якості життя, які оцінюють у балах згідно з постановою уряду № 276/2015 Sb. Для вимог, що виникли у 2026 році, бал становить 481,71 Kč, для 2025 року це було 451,07 Kč. Розрахунок ренти пояснює стаття про компенсацію втраченого заробітку після закінчення тимчасової непрацездатності.
Мовчання роботодавця не позбавить вас права на компенсацію. Він відповідає перед вами незалежно від вини, а звільнитися від відповідальності може лише у виняткових випадках – якщо ви винно порушили правила безпеки й охорони праці (BOZP), були в стані сп'яніння або діяли легковажно, і навіть тоді, як правило, лише частково (§ 270 ТК). За аварію, яку спричинив інший водій, він звільнитися від відповідальності не може. Страхова компанія роботодавця потім може стягувати гроші зі страхової компанії винуватця – але це вже не ваша проблема.
Якщо роботодавець ставить травму під сумнів або страхова компанія пропонує замало, ми допоможемо вам із підрахунком і переговорами в межах послуги з компенсації за виробничу травму.
Перевірки BOZP у Градці-Кралове проводить Обласна інспекція праці для Краловоградецького та Пардубицького країв. Спір проти роботодавця з місцезнаходженням у Градці-Кралове розглядає Районний суд у Градці-Кралове, апеляцію – Крайовий суд у Градці-Кралове. Заяву про пенсію по інвалідності ви подаєте до Районного управління соціального забезпечення в Градці-Кралове (OSSZ), якщо там проживаєте. Іноземні медичні довідки віддайте на переклад – і суд, і страхова компанія працюватимуть із ними чеською мовою.
Пан Roman отримав компенсацію, хоча роботодавець тижнями його ігнорував. Вирішальними стали наполегливість, власний протокол, звернення до інспекції та підготовлений позов. Як виглядає травма за кордоном, за яку відповідає більше суб'єктів, показує стаття Виробнича травма в Австрії; травму поза робочим місцем із роботодавцем, який пішов назустріч, описує попередня частина серії Виробнича травма Пльзень.
Ми представляємо клієнтів з усієї Чехії; що ми для вас зробимо після травми, підсумовує сторінка юридична допомога в разі виробничої травми.
Ваш роботодавець мовчить після травми? Опишіть нам свою ситуацію – ми оцінимо її безкоштовно. Зателефонувати можна за номером +420 773 014 007.
Так, якщо вона сталася під час виконання робочих завдань – наприклад, під час поїздки згідно з транспортним замовленням. Приватна поїздка під час відрядження виробничою травмою не є.
Якщо чеський працівник чеського роботодавця працює за кордоном лише тимчасово, відповідальність роботодавця, як правило, регулюється чеським Трудовим кодексом. Вимоги до іноземного винуватця можуть регулюватися правом держави, де сталася аварія.
Складіть власний протокол із доказами, письмово повідомте роботодавця про травму й подайте звернення до інспекції праці. Інспекція може зобов'язати роботодавця усунути порушення і накласти штраф.
Ні. Роботодавець не може звільнитися від відповідальності лише тому, що аварію спричинив інший водій. Стягувати гроші з винуватця – це вже справа роботодавця та його страхової компанії.
Доцільно понесені витрати, пов'язані з лікуванням і заявленням вимоги, включіть до розрахунку. Переклади вам потрібні і для страхової компанії, і для суду, тому зберігайте чеки.
Якщо йдеться про стійкий наслідок, він позначиться на компенсації за погіршення якості життя, а якщо через це ви заробляєте менше, – і на ренті. У професійних водіїв рента зазвичай є найбільшою статтею компенсації.
Інфаркт або інсульт на робочому місці – одна з найсумніших і водночас найбільш спірних подій у трудовому праві. Роботодавці та страхові компанії, як правило, відмовляють у компенсації з поясненням, що це хвороба, а не травма.
Ви посковзнулися на тротуарі дорогою на роботу, вас збила машина на пішохідному переході або ви впали з велосипеда – і перше запитання звучить так: чи це виробнича травма (pracovní úraz)?
Виробнича травма (pracovní úraz) – це ушкодження здоров'я або смерть працівника, що сталися незалежно від його волі внаслідок короткочасного, раптового й інтенсивного впливу зовнішніх чинників під час виконання трудових обов'язків або в безпосередньому зв'язку з ним.
Whistleblowing (викривання) – це повідомлення про протиправні дії в організації, яке викривач (oznamovatel) передає уповноваженій особі (příslušná osoba), державі або в крайньому разі громадськості.
Зі мною стався нещасний випадок на виробництві, і лише завдяки правовій допомозі я змогла дізнатися, що я можу вимагати від свого роботодавця. Таким чином, я вимагав від роботодавця відшкодування медичних витрат, компенсації заробітної плати під час непрацездатності та подальшої ренти. Роботодавець також виплатив мені вихідну допомогу, про яку я ніколи не думав, що вона буде такою великою.
Я звернувся до цієї компанії за допомогою. Я думала, що маю право на вихідну допомогу у зв'язку з моїм станом здоров'я та професійним захворюванням, але мій роботодавець сказав, що я ні на що не маю права. На щастя, я не змирився з їхньою нахабністю, і завдяки їхній допомозі вони виплатили мені вихідну допомогу і продовжують виплачувати мені ренту у зв'язку з моїм професійним захворюванням. Велике їм спасибі.
Дякую за вашу допомогу у складній ситуації з роботодавцем. Я мав справу з невиплатою компенсації від мого роботодавця при виїзді на роботу за кордон. Врешті-решт ми все вирішили. Дякую за допомогу, готовність, рішучість, а головне мотивацію не здаватися тільки через страх опинитися в слабшій позиції.
Мене звільнили, коли я була вагітна. Я думала, що це було обґрунтоване повідомлення. На щастя, я скористалася порадою щодо ситуації і не залишилася без засобів до існування, дуже дякую вам за вашу людську турботу, емпатію та розсудливість у вирішенні цього питання.
Дуже дякую, що допомогли мені вирішити проблему на роботі. Йшлося про виплату компенсації заробітної плати під час і після лікування. Якби не ви, я б навіть не знала, що маю право на щось подібне. Я радий, що звернувся за інформацією і вибрав ваші послуги. Не бажаю нікому подібного, але якщо ви вже зіткнулися з якимись проблемами, не соромтеся звертатися за допомогою до професіоналів, вони - люди на своєму місці.
Masarykova třída 922/8
779 00, Оломоуц
Підпишіться на нашу розсилку
